Suzuki SX4

Кроссовер Сузуки SX4 оснащен передовыми системами безопасности, повышающими уверенность и комфорт водителя и пассажиров. Базовая комплектация включает сенсоры задней и передней парковки, ограничитель скорости, а также современные системы помощи при вождении.

• Hill Hold — функция удерживания автомобиля, позволяющая предотвратить его откат при начале движения на подъеме.
• BAS — автоматически включающаяся система помощи при экстренном торможении, помогающая сократить тормозной путь на 25-40 %.
• EBD — функция равномерного распределения тормозных усилий, сохраняющая курсовую устойчивость и снижающая вероятность заноса.

В дверях Suzuki SX4 имеются балки безопасности, конструкция автомобиля создана с учетом максимального рассеивания энергии удара при столкновении с препятствием, для чего сконструированы специальные зоны деформации. В комплекте присутствуют ремни безопасности для всех пассажиров, крепления для детских кресел и 7 подушек.

Просторный салон Сузуки SX4 отделан неброскими, но очень качественными современными материалами, на которых практически не видно износа. Комфортные сидения снабжены боковой поддержкой, в отделке использованы хромированные детали. Многофункциональный руль регулируется по высоте. Приборная панель удобна и функциональна. Сенсорный экран мультимедиа установлен в верхней части центральной консоли. Комфортное маневрирование обеспечивает камера кругового обзора. Багажник объемом 430 л можно дополнительно увеличить за счет трансформации задних сидений до 875 л.

Увеличенный до 173–190 мм дорожный просвет повышает ценность Сузуки SX4 для российских автолюбителей. Плотная энергоемкая подвеска обеспечивает беспроблемное движение по любому бездорожью, лежачие полицейские спокойно проходятся на скорости. Автомобиль комплектуется 17″ дисками и шинами Michelin Pilot Sport.

Особое преимущество Сузуки — технология ALLGRIP SELECT, Система управления полным приводом позволяет движение в 4-х режимах: «Авто», «Снег», «Спорт», «Блокировка». Шайба управления расположена на центральной консоли. При движении в автоматическом режиме соблюдается режим экономии, крутящий момент концентрируется на передних колесах. Полный привод 4WD включается при их пробуксовке и, в зависимости от дорожных условий, позволяет увеличить тягу, улучшить динамику или равномерно распределить усилия на колеса, чтобы вытянуть застрявший кроссовер.